128 tonnes de patrimoine ferroviaire viennent de décrocher une aide de 15 000 €. La grue Cockerill de 1945, conservée sur le site de la Rotonde à Montluçon, remporte le prix du public de la Fondation du Patrimoine dans l'Allier. Une victoire serrée face à deux autres projets bourbonnais, qui va permettre d'accélérer la restauration de ce matériel ferroviaire quasi unique en France.
3 790 votes. C'est le score qui offre une seconde vie à un géant de métal de 1945. À Montluçon, la grue Cockerill de la Rotonde vient de remporter le prix du public de la Fondation du Patrimoine dans l'Allier. Une victoire au finish qui rapporte 15 000 € pour restaurer ce témoin de l'histoire ferroviaire auvergnate.
Ce qu'il se passe à Montluçon
Le verdict est tombé ce lundi 12 mai 2026 : la grue Cockerill de la Rotonde de Montluçon remporte le prix du public de la Fondation du Patrimoine dans l'Allier.
Trois projets étaient en compétition dans le département pour décrocher une dotation de 15 000 € destinée à financer des travaux de restauration. Après plusieurs semaines de vote en ligne, c'est la grue ferroviaire montluçonnaise qui l'emporte.
Les résultats sont serrés :
- La grue Cockerill : 3 790 votes
- L'espace muséal des rapatriés d'Indochine de Noyant-d'Allier : 3 604 votes
- La chapelle Notre-Dame de Briailles à Saint-Pourçain-sur-Sioule : 1 024 votes
Avec 186 voix d'avance seulement, la grue Cockerill s'impose face au musée de Noyant-d'Allier. Une mobilisation importante du public montluçonnais a fait la différence.
Conservée sur le site ferroviaire de la Rotonde à Montluçon, cette grue de 1945 pèse 128 tonnes. Elle appartient au Musée du chemin de fer de Mulhouse et est entretenue depuis plusieurs années par l'association locale 3ATV (Association Auvergnate des Amis des Trains à Vapeur).
Pourquoi c'est important dans l'Allier
La grue Cockerill est un témoin rare de l'histoire industrielle et ferroviaire de l'Auvergne. Construite en 1945, elle fait partie du patrimoine technique et historique de Montluçon, ville longtemps tournée vers l'industrie et le chemin de fer.
Le site de la Rotonde, où elle est conservée, constitue un lieu emblématique du patrimoine ferroviaire bourbonnais. Ce type de matériel est presque unique en France : très peu de grues de ce modèle et de cette époque ont été préservées.
La restauration de la grue Cockerill et de son train de secours va permettre :
- De sauvegarder un élément majeur du patrimoine industriel local
- De valoriser l'histoire ferroviaire de Montluçon et de l'Allier
- De renforcer l'attractivité touristique du site de la Rotonde
- De transmettre aux générations futures un témoignage de l'époque où le train était au cœur de la vie économique auvergnate
L'association 3ATV, qui œuvre bénévolement depuis des années pour entretenir ce patrimoine, voit son travail reconnu et soutenu financièrement.
Ce que l'on sait précisément
La grue Cockerill :
- Année de construction : 1945
- Poids : 128 tonnes
- Propriétaire : Musée du chemin de fer de Mulhouse
- Lieu de conservation : Site de la Rotonde, Montluçon (Allier)
- Association gestionnaire : 3ATV (Association Auvergnate des Amis des Trains à Vapeur)
Le prix du public de la Fondation du Patrimoine :
- Dotation : 15 000 €
- Objectif : financer les travaux de rénovation de la grue Cockerill et de son train de secours
- Date d'annonce des résultats : 12 mai 2026
Le vote :
- Modalité : vote en ligne organisé par la Fondation du Patrimoine
- 3 projets en compétition dans l'Allier
- Victoire de la grue Cockerill avec 3 790 votes
François Bidet, délégué de la Fondation du Patrimoine dans l'Allier, a confirmé les résultats officiels.
Pour l'association 3ATV : L'association va pouvoir lancer les travaux de restauration grâce à cette dotation de 15 000 €. Le chèque sera officiellement remis prochainement par la Fondation du Patrimoine.
Pour le patrimoine de Montluçon : Cette victoire met en lumière le site de la Rotonde et son importance dans l'histoire ferroviaire de l'Allier. Elle pourrait encourager d'autres initiatives de préservation du patrimoine industriel local.
Pour le public : Les Montluçonnais et les Auvergnats pourront, à terme, découvrir ou redécouvrir cette grue restaurée, témoin de l'âge d'or du chemin de fer dans la région.
Les prochaines étapes :
- Remise officielle du chèque de 15 000 € par la Fondation du Patrimoine
- Définition du programme de restauration par l'association 3ATV
- Lancement des travaux sur la grue Cockerill et son train de secours
- Communication sur les avancées du chantier
Une belle reconnaissance pour les bénévoles de 3ATV, qui œuvrent depuis des années pour préserver ce patrimoine unique.